Marine Intelligence · pronóstico marino

El mar, pronosticado para su maniobra.

Pronóstico marino a 7 días para remolcadoras y buques: mar de fondo, periodo de ola, viento y rachas, oleaje, lluvia y visibilidad, en su punto fijo o a lo largo de su ruta. Actualizado cada 12 horas y con atención directa por WhatsApp.

7 díasde pronóstico por reporte
Cada 3 h8 horarios por día
Cada 12 hreporte actualizado
Correo + WhatsAppreporte y atención directa
Así se lee una horaEjemplo de reporte real
Viernes 06 · 06:00 h
Viento · rachas
15 kt · 20 kt
Dir. viento · ola
E · ENE
Oleaje significativo
1.3 m
Ola máxima
2.1 m
Periodo
5 s
Lluvia · visibilidad
37% · 6.7 NM
El momento más exigente de esa semana, marcado con 3 días de anticipación. Nombre y coordenadas del cliente omitidos.
Para quién

Hecho para quien decide cuándo y cómo se mueve la embarcación

01 · Remolcadoras

Entrada, salida y atraque

Planee maniobras de remolque y asistencia en bocana, canal y muelle; asigne remolcadores según viento y rachas, y proteja a la tripulación al dar y recibir cabo.

02 · Buques

Arribo, fondeo y zarpe

Ajuste la hora de arribo a una ventana favorable, fondee con margen y anticipe balance y cabeceo antes de entrar o salir de puerto.

03 · En ruta y costa afuera

Tránsito y operaciones

Siga el mar que va a encontrar a lo largo de la derrota y en puntos de operación como fondeaderos, terminales o plataformas.

Lo que resuelve

Las preguntas de cada maniobra

¿Podemos entrar, salir o atracar hoy? ¿A qué hora conviene?
¿Cuánta asistencia de remolque pide este viento con estas rachas?
¿Cuánto se va a mover la embarcación con este periodo de ola?
¿Viene un norte o una surada que cierre el puerto?
¿Habrá visibilidad para cruzar el canal y embarcar al práctico?
¿Es seguro trabajar en cubierta: dar cabo, transferir personal o carga?

El costo de enterarse tarde

  • Esperas no planeadas en fondeo y muelle
  • Remolcadores de más o de menos en la maniobra
  • Cabos rotos y golpes contra defensas y muelle
  • Tripulación expuesta en cubierta con mar y rachas
Qué medimos y para qué le sirve

Once variables, cada una con una decisión detrás

Atmósfera

Velocidad y dirección del viento kt · 16 rumbos
Empuja el casco y la obra muerta. Define cuánta fuerza de remolque se necesita y por dónde aproximarse.
Rachas de viento kt
Los picos que tensan cabos y desvían la maniobra. Es el valor que manda al planear.
Lluvia y probabilidad de lluvia %
Reduce visibilidad, vuelve resbalosa la cubierta y anticipa chubascos y tormentas.
Visibilidad millas náuticas (NM)
Navegación en canal y bocana, avistamiento de otras embarcaciones y embarque del práctico.
Situación meteorológica resumen del periodo
Un aviso en lenguaje claro al inicio del reporte, por ejemplo: probabilidad de tormenta por día.

Oleaje

Mar de fondo altura m · dirección · periodo s
Olas largas generadas lejos, por sistemas que pueden estar a cientos de kilómetros. Mueven buques grandes aunque no haya viento en el puerto.
Segundo mar de fondo altura m · dirección · periodo s
Un segundo tren de olas desde otra dirección. Cuando coincide con el primero se forma mar cruzado y el movimiento se vuelve irregular.
Dirección del oleaje 16 rumbos
Si la ola pega por proa, por la banda o por popa: decide rumbo de entrada, banda de atraque y lado de sotavento.
Oleaje significativo (Hs) m
El promedio del tercio de olas más altas: lo que un observador experimentado reportaría a simple vista.
Oleaje principal y ola máxima m
La ola más alta esperada en el periodo. En el reporte de ejemplo ronda 1.6 a 1.8 veces la Hs.
Periodo de la ola segundos
Tiempo entre una cresta y la siguiente. Con él se estima la oscilación de la embarcación: balance y cabeceo.
Mar de viento m
Olas cortas formadas por el viento local. Se separan del mar de fondo para saber qué parte del oleaje cambia con el viento.

Periodo de ola y oscilación de la embarcación

periodo de la ola

Cada embarcación tiene su propio periodo natural de balance. Cuando el periodo con que la alcanzan las olas se acerca a ese valor, el balance se amplifica. Si el periodo de encuentro ronda la mitad del periodo de balance puede aparecer el balance paramétrico: en pruebas de modelo, un buque de 240 m pasó de 4° a 26° de balance en un minuto.

Con el periodo del pronóstico, el capitán anticipa la oscilación y ajusta rumbo o velocidad antes de que el mar marque el ritmo.

Referencia: West of England P&I, Notice to Members on parametric roll (TopTier).

Significativa contra máxima

Hsola máxima

La Hs describe el estado del mar; la ola máxima es la que hay que esperar de vez en cuando. Planear solo con la Hs subestima el golpe más fuerte.

Unidades del reporte

ktviento y rachas
NMvisibilidad
malturas de ola
speriodos
Hora localpor punto
Ejemplo real · nombre y coordenadas omitidos

Así se ve su reporte: 7 días, cada 3 horas, con gráficas

Pico marcado con anticipaciónViernes 06 de 03:00 a 06:00 h: Hs de 1.2–1.3 m, ola máxima de 1.9–2.1 m y rachas de 19–20 kt.
Visibilidad que cae con la lluviaMiércoles 04 a las 03:00 h la visibilidad baja a 2.4 NM con 49 % de probabilidad de lluvia.
Ventanas tranquilasMartes 03 de 09:00 a 15:00 h: viento de 5–6 kt y Hs de 0.4 m, buena ventana para maniobrar.

Oleaje en 7 días · m

Ola máximaHsMar de fondo 1Mar de viento
00.61.21.82.4Mar 03Mié 04Jue 05Vie 06Sáb 07Dom 08 2.1 m máx · viernes 06:00

Viento y rachas en 7 días · kt

VientoRachas
06121824Mar 03Mié 04Jue 05Vie 06Sáb 07Dom 08 rachas 21 kt · domingo 21:00
Dos modalidades

En un punto fijo o acompañando su ruta

Modalidad 01

Punto fijo

Pronóstico sobre coordenadas definidas, donde su operación se repite todos los días.

  • Bocana y canal de acceso al puerto
  • Muelles, terminales y fondeaderos
  • Áreas de embarque de práctico
  • Plataformas y puntos de operación costa afuera
Modalidad 02

Embarcación en ruta

Pronóstico que sigue a la embarcación mientras navega hacia su destino.

  • Coordenadas actualizadas por WhatsApp conforme avanza
  • El mar que va a encontrar en tránsito y al arribo
  • Apoyo para ajustar la hora estimada de llegada
  • Mismo formato de reporte cada 12 horas
Cómo funciona

Cuatro pasos y su reporte llega cada 12 horas

1
Alta del servicioNos comparte el punto fijo o la ruta, el horario local y los correos que recibirán el reporte.
2
ConfiguraciónNuestros meteorólogos configuran el pronóstico para sus coordenadas.
3
Reporte cada 12 hRecibe por correo la tabla de 7 días cada 3 horas y las gráficas de viento y oleaje.
4
Atención por WhatsAppUn grupo directo con el equipo GlobalMet para su operación.
Diagnóstico · demostración · propuesta

Díganos su puerto, su punto o su ruta: le mostramos el mar que le espera.

Escríbanos por WhatsApp
José Carlos Astiazarán Aguirre
Asesor comercial · GlobalMet
Cel. y WhatsApp 662 103 3010
charlie@globalmet.mx · globalmet.mx

Marine Intelligence es una herramienta de apoyo a la planeación. Las decisiones de navegación y maniobra corresponden al capitán de la embarcación, respetando las disposiciones de la Capitanía de Puerto y la autoridad marítima.

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